Geely Auto Group est un constructeur automobile leader basé à Hangzhou, en Chine. Fondé en 1997, il était une filiale du Zhejiang Geely Holding Group. Le groupe gère plusieurs marques phares, dont Geely Auto, Lynk & Co, Proton Cars et Geometry.
Dans la liste Fortune Global 500 2022, Geely Holding Group s’est classé 229e avec un chiffre d’affaires de 55,86 milliards de dollars américains et s’est classé parmi les Fortune Global 500 pendant onze années consécutives.
Geely Holding Group est classé 8e dans le classement des 10 marques automobiles les plus valorisées en 2022 de Brand Finance, et est le seul groupe automobile chinois à figurer sur cette liste.
Le 8 avril 2021, la nomination de Geely au sein de l’IATF en tant que premier membre asiatique a marqué une étape historique dans le développement de l’IATF. Geely Auto Group (Geely) est devenu le tout nouveau membre votant OEM de l’organisation.
Fin octobre 2020, Geely Auto est devenue la première marque automobile chinoise à dépasser les 10 millions d’unités vendues dans le monde. Fin avril 2022, ses ventes mondiales cumulées dépassaient les 12 millions. Geely Auto a ainsi remporté le titre de championne des ventes des marques automobiles chinoises pour la cinquième année consécutive.
1986
Geely a été fondée par Eric Li (Li Shufu) dans la ville de Taizhou, province du Zhejiang, en Chine, en tant que fabricant de pièces de réfrigérateur.
1997
Geely Auto entre dans l’industrie automobile avec la vision de produire des voitures que les gens ordinaires peuvent se permettre, devenant ainsi le premier constructeur automobile privé de Chine.
1998
La première voiture Geely Auto (Haoqing) sort de la chaîne de montage de Linhai, dans la province du Zhejiang, en Chine.
2001
Geely Auto devient le premier constructeur automobile privé officiellement coté à l’indice des constructeurs automobiles chinois.
2002
La popularité et les ventes croissantes de Geely Auto lui permettent de rejoindre les rangs des dix premiers constructeurs automobiles chinois.
2003
Le groupe Zhejiang Geely Holding est créé et regroupe toutes les activités automobiles de Geely.
2005
Geely Auto devient le premier constructeur automobile chinois à être coté à la Bourse de Hong Kong (HK : 0175)
2010
Geely Holding Group acquiert 100 % des actions de Volvo Car Corporation auprès de Ford Motor Company. L’accord est signé le 28 mars 2010 et la transaction est finalisée le 2 août 2010.
2012
Geely Holding Group est répertorié pour la première fois comme une société Fortune 500.
2013
Geely Holding crée China Euro Vehicle Technology (CEVT).
2014
Geely Auto présente officiellement sa berline phare BoRui, annonce son nouveau positionnement de marque et s’associe officiellement à l’équipe olympique chinoise de natation. La nouvelle mission de la marque est de « Créer des voitures raffinées pour tous ».
2017
Geely signe un accord pour acquérir une participation de 49,9 % dans le constructeur automobile malaisien PROTON et acquiert une participation majoritaire de 51 % dans la marque de voitures de sport de luxe Lotus auprès de DRB-HICOM Berhad de Malaisie.
2018
Geely Holding annonce avoir acquis une participation de 9,69 % dans Daimler AG par le biais d’achats d’actions sur le marché libre.
Geely Auto dévoile BMA, une nouvelle architecture modulaire pour les voitures compactes du segment B
2019
Daimler AG et Geely Holding Group annoncent la création d’une coentreprise à 50-50 à vocation mondiale pour posséder, exploiter et développer davantage Smart, le pionnier des petits véhicules urbains, en tant que leader des véhicules électrifiés haut de gamme.
2019
Geely participe aux Jeux asiatiques sous le slogan « Profitez de la mobilité électrique aux Jeux asiatiques avec Geely ».
2019
2020
Mercedes-Benz et Geely Holding créent officiellement la coentreprise mondiale « smart Automobile Co., Ltd. » pour produire des voitures de la marque smart.
2020
Geely Holding lance officiellement l’architecture open source de véhicule électrique, SEA (Sustainable Experience Architecure).
2020
Geely Auto devient la première marque automobile chinoise à réussir à vendre plus de 10 millions d’unités dans le monde.
2021
2021
2021
2022
Geely et le groupe Renault signent un accord-cadre pour créer une entreprise leader dans le domaine des technologies de groupes motopropulseurs.
2022
Les neuf premiers satellites de la constellation Geely Future Mobility sont lancés avec succès, offrant un positionnement précis et un support de connectivité.
2022
Zhejiang Geely Holding Group est répertorié dans le Fortune Global 500 2022 pour la 11e année consécutive avec un classement de 229e après que ses revenus de l’année dernière ont atteint 55,86 milliards de dollars américains.
2022
2023
Le Geely Innovation Design Center Italie est créé dans le cadre d’un réseau mondial multiculturel de studios soutenant les efforts du Geely Auto Group.
2023
Geely Holding augmente sa participation dans Aston Martin Lagonda à environ 17%.
2024
La constellation Geely Future Mobility a lancé avec succès 10 satellites en orbite sur sa troisième trajectoire, permettant une couverture 24 heures sur 24 de 90 % de la zone mondiale.
L’architecture modulaire compacte (CMA) est née chez China Euro Vehicle Technology AB (CEVT). Plus de 2 000 ingénieurs automobiles de haut niveau, issus de 25 pays, ont consacré trois ans à son développement. Depuis son lancement, la CMA a obtenu 609 brevets, témoignant d’une ingéniosité technique exceptionnelle.
Grâce aux cinq gènes mondiaux du CMA, qui sont « sécurité, intelligence, performance et économie d’énergie », Geely Auto s’est développé sur cette architecture et détient une avance sûre en termes de qualité et de performance parmi ses concurrents.
L’architecture modulaire du segment B (BMA) est une architecture modulaire compacte développée indépendamment par Geely pour une utilisation mondiale. Il a fallu quatre ans pour développer la BMA, mobilisant près de 100 experts de plus de 20 pays, dotés d’une vaste expérience en développement et gestion de projets d’architecture modulaire.
Il a fallu quatre ans aux chercheurs pour développer l’architecture d’expérience durable (SEA), avec un investissement total de 18 milliards de yuans. Cette architecture présente une architecture trois-en-un : la couche matérielle, la couche système et la couche écologique.
La SEA dispose de la plus grande bande passante au monde, couvrant les besoins de conception de tous les types d’automobiles, du segment A au segment E, à grande échelle ; elle peut fournir les solutions les plus performantes pour les véhicules électriques intelligents et réduire de plus de 50 % le temps de développement des véhicules définis par logiciel.
L’architecture premium évolutive (SPA) est le dernier résultat du CEVT. Centrée sur l’utilisateur, elle allie un matériel de luxe à des moteurs numériques de pointe. Elle représente une nouvelle génération d’architecture avancée pour le luxe et l’expérience numérique, ainsi qu’un vecteur technologique pour propulser Geely vers les véhicules hybrides et intelligents.
Leishen Power inaugure Geely Power 4.0 et entre dans l’ère de la technologie et de l’électricité.
Geely, avec le nouveau Leishen Power, réaffirme son engagement en faveur du développement durable et accélère la réalisation de la neutralité carbone. Cette nouvelle technologie permettra à chacun de profiter d’une expérience de voyage intelligente et sobre en carbone, ainsi que de bénéficier d’avantages plus intelligents, plus économes en énergie et plus confortables.
Avec un couple maximal de 4 920 N•m, la transmission hybride électrique DHT Pro à 3 rapports atteint un rapport couple/poids exceptionnel de 41 N•m/kg.
Sa consommation de carburant est de seulement 3,6 L/100 km. Grâce à son moteur hybride suralimenté à rendement thermique de 43,32 %, sa transmission hybride DHT à 3 rapports et sa puissance électrique immédiate, elle offre une expérience de conduite incomparable.
Il s’agit également de la première plateforme hybride capable d’intégrer les améliorations FOTA sur l’ensemble du système de propulsion hybride et offrant jusqu’à 20 modes de conduite intelligents.
Au cours des trois prochaines années, Leishen Hi·X proposera une variété de combinaisons de puissance, notamment des hybrides essence-électrique et des hybrides superélectriques, qui équiperont plus de 10 modèles de la marque Geely.
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Le centre de recherche de Hangzhou est responsable de la recherche, du développement et des tests des véhicules et de leurs composants clés. Avec les autres centres de R&D, Geely a constitué une plateforme complète pour développer, rechercher et tester de nouvelles innovations pour l’industrie automobile.
Le centre de R&D de Ningbo, couvrant une superficie de 415 acres, intègre la recherche et le développement, les tests, le contrôle qualité, le développement collaboratif des fournisseurs et les capacités de R&D indépendantes pour les véhicules, les moteurs et la transmission.
Le centre de R&D de Göteborg se concentre sur le développement et l’amélioration continue de l’architecture modulaire et des composants pour les voitures de nouvelle génération.
Fondé en 2018, le centre de R&D et de design de Coventry a contribué aux dernières innovations en matière de design et de fonctionnalités des nouveaux modèles Geely Auto. Il témoigne de l’engagement de Geely Auto envers le Royaume-Uni et de son leadership en matière de créativité et de design.
Geely possède des usines de fabrication de véhicules et de groupes motopropulseurs dans toute la Chine, notamment à Hangzhou, Ningbo, Taizhou, Chengdu, Jinzhong et Xi’an. Geely utilise actuellement ces installations pour produire une gamme complète de modèles, notamment des SUV, des berlines et des crossovers.
L’usine 5G ultra-connectée a la capacité de produire 30 voitures en une heure (1 voiture en 2 minutes) grâce à des robots automatisés qui assurent un fonctionnement fluide et sans interruption.
L’usine est entièrement automatisée grâce à divers dispositifs et services cloud permettant de surveiller les niveaux de stock et l’état de la production. En cas de rupture de stock, les robots s’activent et livrent les pièces nécessaires.
L’usine de lumière noire de Xian ne nécessite aucune opération manuelle : tout est confié à des robots qui assurent une production fluide et sans interruption.
Outre les produits CMA, l’usine peut également produire des produits SEA, couvrant différents modèles de véhicules 100 % électriques, hybrides et à carburant traditionnel.
Geely estime que la création, la croissance et le fonctionnement continu d’une entreprise doivent non seulement produire de la valeur économique, mais également de la valeur sociale et remplir ses obligations sociales, qui sont toutes importantes et nécessaires.
Geely est convaincu que le développement durable deviendra un moteur essentiel de l’innovation et du développement futur, et que la protection de l’environnement jouera un rôle important pour y parvenir.
C’est pourquoi nous avons annoncé notre objectif d’atteindre la neutralité carbone d’ici 2045 et de réduire de 25 % les émissions de carbone sur l’ensemble du cycle de vie des véhicules d’ici 2025.
La fondation caritative est une plateforme importante pour Geely, qui lui permet de participer et de développer des initiatives d’aide sociale. Geely organisera, lancera et promouvra l’aide sociale par le biais de la conception institutionnelle et du développement durable.
Avec la fondation, Geely fournira des secours d’urgence et des secours en cas de catastrophe, un soutien artistique et culturel, une revitalisation rurale et une éducation équitable et de qualité.
Grâce à la technologie satellite, aux opérations de nettoyage des océans et à l’éducation, un système collaboratif de surveillance et de prévention des débris marins à trois volets sera mis en place, sensibilisant davantage à l’importance de la protection de l’écologie marine et contribuant à la construction d’une communauté marine avec un avenir commun.
Geely est convaincu que la durabilité est devenue un moteur essentiel de l’innovation et du développement futur de l’industrie automobile.
Geely Auto a publié son rapport environnemental, social et de gouvernance (ESG) 2022 dans lequel décrit les six grandes orientations du développement durable.
Geely est convaincu que la durabilité est devenue un moteur essentiel de l’innovation et du développement futur de l’industrie automobile.
Geely Auto a publié son rapport environnemental, social et de gouvernance (ESG) 2022 dans lequel décrit les six grandes orientations du développement durable.
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